Problème rit legno jeutel

Salut les copains

Merci à Nico de m'avoir dit de venir chercher de l'aide ici.

Bon j'ai il a 15 jours fait làcquisition d'une Rit Ligno Jeutel équipe d'un 4 spot MVS.
Je l'ai utiliser 15 jours et ce soir heureux d'avoir reçu un 161 in 1 je met en route est rien .... je réessaie et rien, j'enlève les mvs et rien ....
Je regarde et ouvre j'allume j'entend l'écran, le néon devant s'allume mais toujours pas d'image ....
Qd je regarde vite fait se qui m'interpelle c'est que le transfo en bas n'affiche plus le voltage ...
J'ai besoin de vous !!! Qu'est ce que je dois faire !!!
Je vous met quelques photos.







Merci de votre futur aide

Salut,

Tu aurais la possibilité de faire de meilleures image du transfo avec un peu de lumière sur les branchements stp ? ça pourrait vraiment nous aider plus, parce que la c'est vraiment dur de voir quoi que ce soit.
idem pour le peigne jamma côté mv4

Merci

salut nico34,

je m'en occupe ce week

merci

Ryo Sakazaki a écrit:+1 pour la visibilité du transfo.

As tu un multimètre pour pouvoir tester des tensions sur le transfo ?

Oui j'ai ce qu'il faut.

Salut Manimal, Ryo

Cool Manimal, tu vas voir, on va trouver le soucis !

Bye

nic034 a écrit:Salut Manimal, Ryo

Cool Manimal, tu vas voir, on va trouver le soucis !

Bye

J'espere

Merci pour les photos.
Sur les photos de l'alimentation (en violet), déjà si ton voltmètre affiche rien c'est pas bon signe.
A gauche les 3 câbles c'est l'entrée 220v selon moi, donc attention à pas prendre une chateigne.
A droite, selon moi le rouge c'est le 5v, le jaune le 12v et le noir les noir la masse (ça semble gravé sur le plastique à vérifier). Le marron doit aussi être sur du 12v à vérifier sur les inscriptions.

Donc c'est simple tu allume la borne, tu allume ton multimètre, tu le mets en position 20V, la sonde noire sur une des pins de la masse (GND sur le bornier de l'alimentation) et la sonde rouge déjà sur le rouge pour teste le 5v, puis le jaune pour tester le 12v. Si c'est 0 dans les 2 cas, ton alimentation à grillé ou le fusible à griller (si y'en a un)

Si c'est le cas, déjà tu débranche le 220v. Ensuite si tu bricole un peu, soit tu ouvre l'alim et tu prends quelques photos à la recherche du fusible, soit tu change l'alim (dans les 30 euros), exemple : https://www.smallcab.net/alimentation-arcade-220v110v-p-98.html

Qu'en penses les copains ?

Meme problème, avec un zoom sur les inscriptions écrites sur le borner de l'alim.
A mon avis ton alimentation a cramé tout simplement suffit de la remplacer :
http://www.arcadebelgium.net/t4717-alim-rit-legno

Peut être une surtension, tu utilise un multiprise avec bouton ou la borne était branché sur le mur en direct ?
Les multiprises avec boutons on/off cause des pics de tension et des arcs électriques très mauvais pour les matériels en général à l'allumage..

Quel son les bordiers de l'alimentation qui sont raccordé stp ? il faut vérifier qu'une alimentation jamma classique dispose de ce dont tu as besoin, surtout si ton écran est dessus..

bye

Salut les copains,

Bon j'ai pas fait le test sous tension j'ai direct démonté le dessus de l'alimentation et il y a trois fusible et effectivement 1 HS
Donc je vais le remplacer mais je dois le trouver avant, en espérant que ce soit ca.

Je vous rajoute des photos

La plaque signalétique branchement fils .... normal ?!



J'ai un fil noir qui traîne .... ou va t il ?



Ce que j'ai vue derrière l'écran



Le fusible est un F10AL250v ..... dur à trouver ?!
On voie sont emplacement entre les bobines



Merci

nic034 a écrit:Meme problème, avec un zoom sur les inscriptions écrites sur le borner de l'alim.
A mon avis ton alimentation a cramé tout simplement suffit de la remplacer :
http://www.arcadebelgium.net/t4717-alim-rit-legno

Peut être une surtension, tu utilise un multiprise avec bouton ou la borne était branché sur le mur en direct ?
Les multiprises avec boutons on/off cause des pics de tension et des arcs électriques très mauvais pour les matériels en général à l'allumage..

Quel son les bordiers de l'alimentation qui sont raccordé stp ? il faut vérifier qu'une alimentation jamma classique dispose de ce dont tu as besoin, surtout si ton écran est dessus..

bye

La borne est branchée directement sans multi prise par contre pas de terre.
Pour la mise en route c'est direct un bouton on/off

As tu besoin d'autre élément parceque si il faut optimiser ou vérifier des choses suplémentaire autant le faire.

Merci

Salut Manimal

On avance, je pense.
Pour le fusible, prends en quelques un en stock pour ta borne (tu te mets un petit sachet dans la borne de côté), ça sert toujours :
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=F10AL250v&_sop=15
C'est un 10A, rapide

Si ton fusible à pété, c'est que tu as du avoir ton alimentation qui a posé un problème. Tu peux déjà le remplacer et voir si il répète. Si c'est le cas n'insiste pas et change ton alimentation.

Par contre au vu des fils qui sortent de ton alimentation, elle ne semble pas standard, elle doit aussi alimenter le tube et les couleurs ne semble pas respectés GND c'est la masse et le câble est de couleur etc.. Je croise les doigts pour que cela ne soit pas le cas..

Tu peux zoomer sur le câblage en sortie de l'alimentation stp afin que cela soit net, tu peux voir ou va le +5v et le +12v du peigne jamma en partant du mv4 et tu remonte ?


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Pour le fils qui traine, je peux me tromper mais je dirais que c'est une mise à la terre, genre ce genre de fil doit être connecté àau châssis en métal de la borne, quand elle est en métal.. (c'est lié  à l'alimentation du tube de ton écran je pense)

Normalement tu as une terre car si tu regarde l'entrée 220v sur la photo, elle est sur 3 fils : le fils vert est présent (si on se fit au couleur) et normalement cette couleur c'est la terre si tu regarde le lien suivant. C'est plutôt ton connecteur d'alimentation qui arrive de l'extérieur qui ne doit pas être correct ou optimal pour moi.
https://www.maison-facile.com/magazine/bricolage/electricite/1704-couleur-fils-electriques/

Il te faudrait je pense une prise C14 (identique à un PC) dans ce genre la à fixer sur la borne (c'est mon avis) :
http://www.ebay.fr/itm/connecteur-prise-de-courant-IEC320-AC-250V-C14-avec-interrupteur-porte-fusible-/152639242716?hash=item238a0201dc:g:4yMAAOSwsW9Y12Xk


Qu'en pense les experts électriciens ?
Bye

Attention au couleur, vérifier ce qui est écrit avant de câbler.
Il te faut des fils électriques de 2,5mm pour cabler du 220v, idem que ceux dans tes prises de la maison, sinon risque d'incendie (ceux dans ta borne ont l'air de cette taille)

Surtout, isole toutes les fiches de la prise C14 avec de la gaine thermo-rétractable de bonne taille, rien ne doit être accessible, sinon danger.

Bon remplacement du fusible est de nouveau il pete ...
La question que je me pose c'est est ce que sens de la n'alla a une influence ? Mais c'est pas ca la première fois puisque la seul chose que j'ai fait c'est de mettre la cartouche.

Ensuite les câbles à droite de l'alim correspondent aux câbles droite de la jamma

c'est quel fusible qui pète ? le 12v ?
j'avais une borne avec un fusible 12v qui pétait souvent :

verdict : le corps du potentiomètre du volume de la borne touchait le métal et donc la masse.

Hmm, sur la photo 3 du 2e post avec photos, il y a bien un fil marron dessoudé qui se promène ?

maldoror68 a écrit:c'est quel fusible qui pète ? le 12v ?
j'avais une borne avec un fusible 12v qui pétait souvent :

verdict : le corps du potentiomètre du volume de la borne touchait le métal et donc la masse.

Le fusible est celui qui se trouve au milieu de l'alimentation photo du milieu dans mon dernier poste.
Il se trouve où se potard ?

onels4 a écrit:Hmm, sur la photo 3 du 2e post avec photos, il y a bien un fil marron dessoudé qui se promène ?

Oui c'est le son .... ils ne sont pas connecté, elle est branché en stéréo sur la MVS.

Manimal a écrit:Bon remplacement du fusible est de nouveau il pete ...
La question que je me pose c'est est ce que sens de la n'alla a une influence ? Mais c'est pas ca la première fois puisque la seul chose que j'ai fait c'est de mettre la cartouche.

Ensuite les câbles à droite de l'alim correspondent aux câbles droite de la jamma

Salut,

Le bien sur que le sens de branchement de la nappe à une importance, normalement cela ne peut rentrer que dans un sens et l'alimentation 5v et 12v et d'un seul côté. Tu as normalement une empreinte ou il n'y a pas de pins qui t'empêche de monter la nappe jamma à l'envers sur le MVS :



Questions :

- si tu déconnectes la nappe jamma du MV4 et que tu allumes la borne le fusible saute aussi ?

- il faut vérifier que sur ta nappe jamma au niveau du connecteur jamma côté mv4 que tu n'aurais pas de court-circuit entre 2 pins. Tu n'aurais pas bougé la nappe jamma en mettant la cartouche ? comment est posé le mv4, si tu le sorts de la borne et que tu le branches c'est pareil ?

- le fusible saute aussi sans la cartouche ou pas ?

- vérifie que rien n'est tombé sur le PCB (en retirant la coque métal du MV4) en mettant la cartouche, câble ou autre. Passe un coup de soufflette dessus.

Bye

Bon j'ai changé le fusible est refait le test en débranchant le mv4.
Petit arc électrique au niveau du 1er fusible en bas à gauche, ensuite le fusible du milieu rougie jusqu'à lâcher.
Qd j'eteind de nouveau le petit arc.

Possible de mettre une vidéo ? J'ai bien envie de filmer pour vous montrer.

Salut,

Ton allim est HS pour moi, n'insiste pas ou tu vas griller ton écran + ton MV4 et foutre le feu, à mon avis. (ne rebranche pas ton mv4 jusqu'a avoir résolu la panne). Si le fusible lache c'est pour indique que ton alimentation est HS ou en court-circuit.

Trouve une équivalente si tu peux.
Envoi les références complètes qu'on t'aide.
Ce qui m'embête c'est que je vois des fils connecté en sortie 128v, comme indiqué plus haut, peux tu nous dire ou vont les fils stp ?

Merci
Nico

J'ai démonté l'alim .... le porte fusible, du fusible qui présente le problème, est dessoudé.
Ca peut provenir de là, échauffement et donc ca lache.

Le truc chelou que j viens aussi de voir le connecteur de droite est décalé par rapport à son branchement ?